Content

• Passos
• Consells
• Advertiments
• Materials necessaris

Necessiteu purgar els frens del cotxe per renovar-los? Recentment heu canviat les pastilles de fre, però sentiu que hi ha una esponja quan la premeu? De vegades, quan el nivell de líquid de frens és massa baix al dipòsit del cilindre principal, les bombolles d’aire queden atrapades als tubs, reduint la força global del tanc. La ventilació de la columna de líquid de fre recuperarà la força dels frens hidràulics. Aquí teniu un petit tutorial sobre com sagnar els frens del cotxe correctament.

Passos

1. 

   Traieu el tap del tanc del cilindre mestre. Normalment és de color clar amb una tapa negra i sol alinear-se amb el pedal del fre al compartiment del motor.

2. 

   
   
   Escorreu el fluid vell. Amb una pistola per a espècies, obtingueu tot el fluid brut i antic que pugueu.

3. 

   Netegeu el dipòsit. Després d’eliminar tot el fluid de frens vell, netejar el sediment del dipòsit amb un drap net i sense pelusses. No vesseu el líquid de fre sobre superfícies pintades, ja que eliminarà la pintura immediatament. Netejar qualsevol fluid vessat amb un netejador o aigua i sabó.

4. 

   
   
   Ompliu el cilindre mestre amb el líquid de fre. Torneu a col·locar la tapa del dipòsit.

5. 

   Premeu el pedal diverses vegades (15 o més).

6. 

   
   
   Afluixeu els purgadors (vàlvules). Feu servir una clau estrella (generalment de 5/16 ’’) que s’adapta al cargol de la vàlvula, afluixeu-les però deixeu-les tancades. Esquitxar una mica d’oli sobre els cargols el dia anterior ajudarà a afluixar-los.

7. 

   Col·loqueu un tub a la vàlvula. Fent servir un tros de tub de plàstic (ho faran els d'aquari), empènyer un extrem del tub per sobre de la vàlvula.
   • Col·loqueu l’altre extrem en una petita ampolla transparent, amb 2,5 a 5 cm de líquid de frens a l’interior. (Això evitarà que l'aire es torni a embrutar al cilindre del fre).

8. 

   Col·loqueu un tros de fusta o un altre "espaiador" sota el pedal del fre. Això evitarà que el pedal s’acosti massa al terra quan comenceu a purgar els frens. Això és necessari perquè no enfonseu els pistons al cilindre principal, provocant fuites.

9. 

   Ompliu el dipòsit del cilindre mestre. Traieu el tap del dipòsit i ompliu-lo de fluid nou. Mantingueu el cilindre mestre ple durant el procés per evitar l’entrada d’aire.

10. 

    Torneu a col·locar la tapa del dipòsit.

11. 

    Demaneu a algú que se senti al seient del conductor i premeu el pedal del fre lentament, amb força constant, per mantenir-lo baix. L’ajudant ha d’avisar quan el pedal baixa al límit.
    • Nota: No cal fer massa força. Premeu tan fort com ho faríeu si us haguéssiu d’aturar al semàfor vermell.

12. 

    Començant pel costat del passatger, a la part posterior, obriu 1/4 del purgador. El fluid i l'aire vells sortiran a l'ampolla, a través del tub. Quan el fluid s’atura, tanqueu la vàlvula.
    • Nota: Informeu al vostre assistent que el pedal s’enfonsarà quan obriu la vàlvula. Això és perfectament normal. El vostre ajudant ha de mantenir la pressió i seguir el moviment del pedal fins que s’aturi.

13. 

    Crida "atura" a l'ajudant, que ha de treure el peu del pedal perquè s'aixequi.

14. 

    Repetiu el procés fins que surti fluid clar del tub. Cada cinc vegades que es prem el pedal, ompliu el dipòsit amb més fluid. No deixeu mai el dipòsit baix, o l’aire entrarà al cilindre principal.

15. 

    Tanqueu la vàlvula.

16. 

    Repetiu els passos 12 a 15 a la roda posterior esquerra.

17. 

    Repetiu els passos 12 a 15 a la roda davantera dreta.

18. 

    Repetiu els passos 12 a 15 a la roda davantera esquerra.

19. 

    Llestos. Els vostres frens van ser degudament sagnats. Doneu les gràcies al vostre ajudant comprant una cervesa o un refresc. Valora el teu assistent.

20. 

    No utilitzeu mai oli que no sigui específic del vostre cotxe.

Consells

• Comenceu sempre el més lluny possible del cilindre mestre. Normalment és de la part posterior a la dreta a l’esquerra, després de la part frontal a la dreta a l’esquerra.
• Pot ser difícil treure els cargols. Utilitzeu una clau estrella adequada per eliminar-les.
• NO ES RECOMANA fer-ho sol, ja que l’aire pot entrar a la vàlvula.
• Si no sabeu com fer-ho, busqueu ajuda professional.
• Col·loqueu una mànega petita al final de la vàlvula. Col·loqueu l’extrem de la mànega en una ampolla plena de líquid de frens. Afluixeu la tapa. Bombeu el pedal mantenint el cilindre ple.
• Per als frens ABS, és possible que necessiteu un escàner de diagnòstic durant el procés. No intenteu purgar els frens sense l'ajut d'una eina d'anàlisi adequada per activar aquests sistemes si el vehicle té frens ABS o control de tracció.
• És possible trobar a les botigues que venen kits de sagnat, que són de gran ajuda.
• Alguns models de vehicles més nous necessiten un procediment de sagnat especial anomenat seqüència de sagnat, a causa de les diverses vàlvules i sistemes que tenen. Consulteu un professional abans d'intentar purgar els frens, ja que si el procediment es fa malament, pot danyar el sistema de frens.

Advertiments

• El líquid de frens és un negoci perillós. Mantingueu-lo allunyat dels ulls i de la pista. Si és possible, utilitzeu una mànega i una olla per atrapar-la si esternuda i reciclar-la.
• El líquid de fre pot netejar la pintura del cotxe. Aneu amb compte de no esquitxar la pintura.
• Seguiu sempre les instruccions del fabricant per al líquid de frens. L’ús d’un fluid incorrecte (com l’oli de la màquina) pot provocar un fracàs dels frens, cosa que és una mala idea. Si sobreviu al fracàs, haureu de substituir algunes peces molt cares.

Materials necessaris

• Clau estrella
• Tub de plàstic transparent
• Llauna de líquid de frens.
• Injector d’espècies.
• Ampolla de plàstic transparent
• Espaciador (com un tros de fusta)
• Un ajudant