Content

• etapes
• Mètode 1 Trobar les seves marques
• Mètode 2 Posar en marxa una moto de carburador
• Mètode 3 Inicieu una moto d'injecció

En aquest article: Trobar les marques: Iniciar una motocicleta carburada Iniciar una moto d'injecció5 Referències

Voleu començar una moto? Si la màquina està en bon estat, no hauria de ser difícil. Amb uns quants consells senzills, la vostra màquina estarà en funcionament ràpidament.

etapes

Mètode 1 Trobar les seves marques

1. Mireu si la bicicleta és carburador o injecció. La majoria de motos, sobretot models antics o econòmics, no disposen d’un sistema d’injecció de combustible. Si no esteu segurs, comproveu l’opció d’arrencada que normalment queda al manillar i a sobre de la trompa. Les motos en tenen una, però no les motos.

2. 
   

   
   Seieu a la bici per començar-la. Això us donarà un control complet sobre tot el que passarà un cop s’iniciï. Si engegueu la bicicleta sense muntar-la per cap motiu, assegureu-vos que estigui en estat neutre (entre el primer i el segon) abans de començar-lo. Probablement no vulgueu que la moto deixi sense vosaltres!

3. 
   

   
   
   
   Assegureu-vos que la bicicleta estigui en funcionament. Haureu de tenir prou benzina i una bateria ben carregada. És important mantenir bé la bicicleta, sobretot en condicions humides o quan fa fred. Canvieu les espelmes o, si no s’utilitzen les velles, netegeu-les i comproveu-ne l’espai. Comproveu el punt d’encesa i ajusteu-lo si cal. Si els elèctrodes estan encoberts, substituïu les bugies. També es recomana la revisió de carburador i neteja.
   • Substituïu els cables de les espelmes si semblen vells, desgastats o danyats. Utilitzeu només les bugies i els cables de les bugies recomanats pel fabricant. Busqueu la seva referència al manual de la vostra moto.

4. 
   

   
   Comproveu el nivell d’oli. Abans d’encendre el motor, assegureu-vos que estigui lubricat comprovant el nivell d’oli. Si no hi ha oli o si el seu nivell és massa baix, no arrenqueu el motor amb el risc d’escalfar-lo i trencar-lo.

5. 
   

   
   
   
   Comproveu la bateria. Poseu la clau a l’encesa i gireu-la en el sentit de les agulles del rellotge fins que s’encenguin les llums. Si les llums no s’encenen, generalment significa que la bateria està encesa i haureu de recarregar-la o substituir-la.

Mètode 2 Posar en marxa una moto de carburador

1. 
   

   
   Busqueu el disyunt o l’interruptor. Per començar amb fred, generalment tindreu una palanca d’asfixament o un interruptor de circuit al manillar. En algunes motocicletes, hi pot haver una palanca d'asfixia del carburador. Actuar aquesta palanca comporta la barreja de combustible necessària quan el motor està "fred" (quan no s'ha utilitzat durant diverses hores). Com més carburador estigui brut o el motor estigui fred, més caldrà sol·licitar l’asfixiat.
   • No necessitareu l’asfixiat si el motor està calent. Si la bicicleta s’acaba d’utilitzar i el motor ja està calent, no necessitareu tanta potència per posar-lo en marxa. Una petita empenta sobre l’accelerador hauria de ser suficient.
   • Moltes motocicletes tenen un interruptor de circuit al suport lateral, així que assegureu-vos que el suport estigui enlaire. Si poseu la moto en neutre, desactivareu l’interruptor del puntal.

2. 
   

   
   Obriu la sufoca. Assegureu-vos que l'interruptor de circuit està en posició 1. Heu de deixar el control de l’acceleració tancat mentre activeu l’arrencador o l’arrencador. En cas contrari, el motor s’inundarà i l’arrencada pot ser difícil o impossible. Recordeu-lo: normalment no es necessitarà l’arrencada si la bicicleta ja ha muntat en les darreres hores.

3. 
   

   
   Gireu la tecla d'encesa a la posició 1. Els llums del tauler han d’il·luminar-se en aquesta posició. A més, si la bicicleta està en estat neutre (cal posar-la en marxa), veureu una llum verda que indica que esteu en estat neutre.

4. 
   

   
   Posar en marxa el motor. Estireu la palanca de l’embragatge (a l’esquerra del manillar) i premeu el botó d’inici (a la dreta). Haureu de sentir el so diví de la vostra moto.

5. 
   

   
   Tanqueu l’engranatge i obriu el control d’acceleració. Pocs segons després d’engegar el motor, tanqueu gradualment l’assetjament i obriu el control de l’acceleració a mesura que el motor s’escalfi. Quan circuleu, l’asfixia encara es pot utilitzar per a distàncies curtes, però tanqueu-lo tan aviat com sigui possible per assolir una velocitat constant. No gireu la moto en excés quan escalfeu.

Mètode 3 Inicieu una moto d'injecció

1. 
   

   
   Poseu la bicicleta en neutre. El neutre es troba gairebé sempre entre el primer i el segon.

2. 
   

   
   No us preocupeu amb l’entrant. Per a motos d'injecció electrònica de combustible, el sistema de gestió del motor avaluarà automàticament els requisits de combustible tant si el motor està fred o calent. No hi ha cap motor d'arrencada en aquestes bicicletes, però haureu d'utilitzar una petita quantitat de gas quan els comenceu a escalfar o fer fred.

3. 
   

   
   Estireu l'embragatge. L’embragatge sol deixar-se al manillar. La majoria dels ciclistes també opten per tirar el fre davanter (a la dreta) alhora.

4. 
   

   
   Manteniu premut el botó d’inici. Aquest botó acostuma a trobar-se just al manillar, al lloc on la mà arriba naturalment.

5. 
   

   
   Proveu d’operar el control d’acceleració. Si la bicicleta no arrenca, intenteu fer funcionar l’accelerador mentre premeu el botó d’inici. Continuar tirant l’embragatge tot el procés.

assessorament

• Assegureu-vos que la moto tingui gas i una bateria totalment carregada abans d’intentar arrencar-la. Si no comença, és probable que el problema sigui greu.