Content
- etapes
- Primera part Foldre l'avió
- Part 2 Millora de l'estabilitat del vol
- Part 3 Ajustar el llançament
No hi ha res més impressionant que convertir un full de paper en una màquina voladora. Tot i això, el vostre avió podria estavellar-se abans que pogués fer un progrés significatiu. Encara que sàpiga fer un avió de paper bàsic, no et garanteix que vola, però entenent com funciona la gravetat i l’empenta, pots volar millor qualsevol avió. Feu ajustaments donant-li ales regulars, alçades o plegades per compensar trajectòries massa aleatòries.
etapes
Primera part Foldre l'avió
-
Assegureu-vos que les ales siguin simètriques. Sovint, durant els passos de plegament, doblegarà la fulla, cosa que farà que la longitud de les ales sigui irregular. Desplegueu l’avió i plegueu-lo. Si veieu massa plecs en un costat, repetiu els mateixos plecs de l’altre. D’aquesta manera, l’aire xocarà amb els dos costats dels avions de la mateixa manera.- També podeu tallar trossos de paper irregulars que es queden fora, però és una operació de risc perquè no podreu fer una còpia de seguretat.
-
Fer les ales més curtes. La proporció d’ales afecta el vol de l’aeronau. Les ales llargues i amples són bones per passar el vol, però l'avió s'ha de llançar suaument. Les ales curtes i esquatades solen ser millors per llançar l'avió ràpidament i dirigir-lo cap amunt. Doblegueu les ales segons les vostres necessitats. -
Doneu un angle a les ales. Un avió estàndard ha de tenir ales que apuntin cap amunt. Si són plans o cap per avall, refeu-los. Les ales cap amunt s’anomenen "díedres" i donen una millor empenta al pla. Dobreu-les de manera que les puntes de les ales estiguin per sobre de la resta del pla. -
Afegiu aletes a dissenys complicats. Es tracta de petits plecs que feu a les ales. El paper de doble gruix quan ho feu. Agafeu les vores de l’illa i doblegueu-les una sobre l’altra. Aquesta serà l’aleta i el plec ha de ser paral·lel a la longitud del pla. Ajudarà a estabilitzar i reforçar alguns avions.- Els alerons són útils per a dissenys més complicats. Per avions estàndard, hauríeu d’evitar-los perquè tendeixen a alentir-los.
Part 2 Millora de l'estabilitat del vol
-
Doblega la part posterior dels avions al nas. Els avions de paper estables volen més i més ràpidament. En general, podeu millorar-los afegint el que s'anomena "ascensor". Agafeu la part posterior de l’avió, que en un plànol estàndard de paper es troba a la part posterior de les ales, i utilitzeu el dit per doblar-lo una mica.- Això equilibra el pes del nas de l’aeronau.
-
Alça el morro dels avions que s’apaguen. La majoria dels avions també volaran millor amb una mica de pes al nas. Això li permet donar més equilibri perquè pugui arribar a volar més dret. Tapar el nas amb una o dues capes de cinta o afegir un paperclip. Posa a prova l’avió i realitza els ajustaments necessaris.- Els avions més pesats són més resistents a volar a l’aire lliure.
-
Doblegueu els avions que s’apaguen. És útil doblar les puntes de les ales cap avall només sobre avions que intenten pujar quan els llanceu. Feu servir els dits per doblegar-los lleugerament. Intenteu reiniciar el pla. Si això no és suficient per equilibrar-se, podeu intentar afegir més pes al nas. -
Doblegueu l’avió inclinat a la dreta a l’esquerra. Doblegueu lleugerament la punta de la cua cap a l’esquerra. Si té dos costats, podeu doblegar l’esquerra cap amunt i la dreta cap avall. Un cop l’aire arribi als plecs, canviarà la direcció de l’aeronau. -
Doblegueu els avions inclinats a l’esquerra a la dreta. Si el vostre avió només té una vora vertical a la cua, podeu doblegar-la a la dreta. En cas contrari, tireu el costat dret cap amunt i el costat esquerre cap avall. Aquests plecs corregiran el pas d’aire que podria fer el vol inestable.
Part 3 Ajustar el llançament
-
Mantenir el fuselatge. Aquesta és la part inferior del pla.En la majoria dels plans, aquí és on el plec el divideix en dos. Heu treballat per equilibrar-lo, ara heu d’agafar el fuselatge amb els dits. És en aquest moment que l’avió guanya gran part de la seva estabilitat. -
Llança lentament els avions alats. Els avions més fràgils passen millor. Un llançament massa ràpid els malmetrà i arruïnarà la seva trajectòria. Poseu el canell cap endavant mentre pressioneu. Manteniu el pla paral·lel a terra. -
Llançar avions curts. Els avions amb ales curtes volen millor si els llançeu ràpidament. Doneu-los un angle apuntant cap amunt. Empentes de la mateixa manera amb la mà, però aplica més força. Si l’avió està bé, s’estabilitzarà a la baixada.- S'han de llançar planes amples cap amunt, prement suaument.