Content

• Passos
• Preguntes i respostes de la comunitat
• Consells
• Advertiments

Altres seccions

Els canviadors de pàdel són una manera excel·lent d’enriquir l’experiència de conduir i de donar-li més control al conductor en un vehicle automàtic. Els canvis de pàdel han estat al món de les carreres des de fa dècades, permetent al conductor desplaçar-se ràpidament cap amunt o cap avall sense necessitar un pedal d’embragatge ni treure una mà del volant per canviar. A mesura que la tecnologia de les transmissions modernes millorava, els canvis de pàdel van començar a aparèixer als cotxes de producció. Avui en dia, tant els cotxes d’eficiència com els crossovers familiars es poden trobar amb palanquers. Amb una mica de pràctica i una comprensió bàsica del funcionament dels motors, qualsevol persona pot utilitzar els palanques de canvis per millorar la seva experiència de conducció.

Passos

Part 1 de 4: Arrencada del vehicle

1. 

   Pressioneu el pedal del fre i gireu la clau de contacte per engegar el vehicle. Si el vehicle que teniu no té cap clau de contacte, premeu el botó "START / STOP" per encendre el motor. Els vehicles amb canvi de pàdel tenen transmissions automàtiques. Això significa que només hi ha dos pedals (fre i gas) al vehicle.

2. 

   
   
   Amb la palanca de canvis (situada a la vostra dreta), canvieu al mode manual (M) o esportiu (S) amb el pedal del fre encara premut. Tant els modes manual com esportiu permeten a l'usuari l'entrada de palanquers canviar de marxa. Alguns vehicles poden tenir disponibles tant el mode manual com el mode esportiu. Independentment, ambdós modes seguiran sent compatibles amb l’entrada de paletes.

Part 2 de 4: Canvi de categoria mitjançant canvis de pàdel

1. 

   Accelereu amb el pedal del gas. Presteu atenció al tacòmetre (situat a l’esquerra del velocímetre). Notareu que a mesura que accelereu, el valor del tacòmetre augmenta. Això us ajudarà a determinar quan canviar cap amunt i cap avall mentre conduïu.

2. 

   
   
   Trieu el vostre punt de canvi. Per a una conducció normal, voldreu canviar entre 2700 rpm i 3300 rpm. Cada cotxe és diferent, de manera que és millor que utilitzeu el tacòmetre per trobar el punt de canvi en lloc del velocímetre.

3. 

   Feu clic a la paleta de canvis ascendents de la columna de direcció per passar a la següent marxa mentre accelereu. Normalment és el pàdel de la dreta i en la majoria dels cotxes té un + sobre ell. Notareu un canvi audible de la velocitat del motor, així com la sensació de canviar de marxa.
4. Repetiu el procés fins que hàgiu assolit la velocitat desitjada. Si voleu mantenir aquesta velocitat durant una gran distància, assegureu-vos de continuar canviant de velocitat fins que el valor del vostre tacòmetre estigui entre 1500 rpm i 2000 rpm. Això us garantirà una bona eficiència de combustible a la velocitat de creuer desitjada.

5. 

   
   
   Canvieu el punt de canvi en funció de l'estil de conducció que vulgueu aconseguir. Per a una conducció relaxada normal, és ideal un punt de canvi entre 2700 rpm i 3300 rpm. Per a una conducció amb un rendiment animat, voldreu escollir un punt de canvi més proper al limitador de línia vermella. Al tacòmetre, normalment s’indica amb marques de paparres vermelles i lletres vermelles.

Part 3 de 4: Desplaçament descendent mitjançant canvis de pàdel

1. Alenteu el vehicle amb el pedal del fre. Presteu atenció al tacòmetre i notareu que a mesura que alenteu el valor del tacòmetre disminueix. Això us ajudarà a triar el vostre punt de baixada.

2. 

   Trieu el vostre punt de baixada. Si us atureu, voldreu canviar entre 1800 rpm i 2200 rpm. Això us assegurarà que si heu d’accelerar de nou abans d’aturar-vos, estareu a la banda de potència adequada per fer-ho sense empènyer el motor ni danyar la transmissió.

3. 

   Feu clic a la paleta de desplaçament descendent de la columna de direcció per baixar una marxa mentre es desaccelera. Normalment és el pàdel de l’esquerra i, en la majoria dels cotxes, el pàdel tindrà un - sobre ell. Notareu un canvi sonor de la velocitat del motor, així com la sensació de canviar de marxa.
4. Repetiu el procés fins que us atureu o assoliu la velocitat desitjada. Assegureu-vos de practicar les seqüències d’inici i aturada per entendre millor els vostres punts de desplaçament.

Part 4 de 4: Aparcament i apagada del vehicle

1. 

   Apliqueu pressió sobre el pedal del fre i, simultàniament, utilitzeu la palanca de canvis, moveu el vehicle a aparcament. Si canvieu a altres marxes, com ara la tracció, el neutre i el revers, seguiu el mateix procés i el vehicle desactivarà automàticament els palanquers quan es canviï la marxa.

2. 

   Un cop el vehicle estigui al parc, gireu la clau del contacte en sentit contrari a les agulles del rellotge o premeu el botó d’aturada / arrencada de l’encesa per apagar el vehicle.

Preguntes i respostes de la comunitat

Consells

• Cada cotxe és diferent. És millor conduir el cotxe en mode automàtic estàndard primer per entendre on canvia abans de posar el cotxe en mode de canvi manual.

Advertiments

• Si es desplaça contínuament a prop del limitador de línia vermella es pot accelerar el desgast del motor.