Content

• Consells
• Advertències
• Materials necessaris

• Per veure si cal substituir les bujies, traieu-ne un i comproveu que existeixen. Si es cremen els contactes, torneu la part i connecteu-la al paràmetre de torsió correcte i aneu a una botiga de peces d'automòbils per comprar nous bujies abans de treure'n més. Haureu d’eliminar les espelmes de tant en tant, seguint l’ordre. S'encenen en un ordre específic i connectar un fil a la bujia equivocada causarà problemes al motor.
• Recordeu-ho: si traieu més d'una bugia alhora, seguiu els cables i les parts corresponents marcant-los amb trossos de cinta adhesiva. Etiqueta numèricament cada filferro i dóna al mateix número a l’espelma corresponent.

Part 2 de 2: Instal·lació de connectors nous

1. 

   
   
   Netegeu els fils abans d’introduir els endolls nous. L’hora de canviar aquestes parts també és una bona oportunitat per comprovar si s’utilitzen els cables i per netejar-se al voltant del seu terminal. Utilitzeu un raspall o aire comprimit per netejar les connexions del fil i deixar el terminal net. Si cal, substituïu els cables.

2. 

   Introduïu les espelmes noves i apreteu-les amb el trinquet. Mitjançant la presa de la bugia, traieu la bugia del motor i substituïu-la per una de nova. Aprofiteu una mica (un vuitè de volta, diguem-ne) a més d'apretar les mans. No s’estrengui mai, ja que podeu treure fàcilment el fil de la culata i solucionar aquest problema és costós i requereix molt de temps. No oblideu tornar a col·locar els cables als mateixos taps als quals es trobaven originalment enganxats i treure la cinta adhesiva després d’acabar.

3. 

   
   
   Lubriqueu les bugies abans d’instal·lar-les. Proveu de posar una quantitat molt petita de greixant per desgreixar als fils si els instal·leu en un motor d'alumini. El producte evita una reacció entre metalls diferents. També podeu utilitzar una petita quantitat de compost de silicona dielèctric a l’interior de l’aïllament de les espelmes per facilitar-ne l’eliminació en el futur. Torneu sempre la bujia al fil fins que trobeu el forat per no cometre un error, evitant danyar la culata i les bugies.

Consells

• Sembla que els cotxes més nous tenen dificultat per arribar a les veles, així que busqueu tots els llocs per arribar a ells i plantegeu substituir els més amagats abans que els més fàcils.
• Per assegurar-vos que les claus d’encesa no siguin massa ajustades o massa ajustades, utilitzeu una clau d’impulsió i ajusteu-les a les especificacions del vostre vehicle. Aquesta informació la podeu trobar als manuals de manteniment o trucant al departament d’automoció del concessionari local.
• Utilitzeu una presa d’encesa amb una junta interna o un imant en lloc d’un convencional per evitar que es deixi caure la bugia al treure-la o inserir-la. Quan es deixa caure, és habitual que canviï la bretxa i cal reajustar-la, netejar-la o fins i tot substituir la peça.
• Els motors dièsel no tenen bujies.
• Quan canvieu les bugies, no deixeu passar cap forat. Utilitzeu aire comprimit per eliminar la brutícia just abans de retirar una espelma antiga. Si cau brutícia, penseu engegar el cotxe sense la bugia, permetent al pistó forçar l'aire i la brutícia en explosions. Manteniu-vos lluny del motor quan feu això per evitar lesions als ulls i mantenir els nens allunyats.
• És rar que haureu d’ajustar les clapes a l’hora de treure les espelmes de l’envàs, però sempre comproveu. D’aquesta manera, s’evita haver de revisar dues vegades la mateixa espelma.
• Gireu i tireu només la part d’aïllament i no el filferro per tal que no es trenqui, ja que si això succeeix, potser haureu de comprar un conjunt complet de cables d’encesa. Hi ha eines opcionals realitzades justament per a aquest pas.
• No importa si haureu de reparar el cotxe o no, invertiu en un conjunt de manuals de manteniment del fabricant. Són molt més detallats que les guies que es troben a les botigues de peces d'automòbil i val la pena invertir.
• Si el motor no funciona sense cremar algunes espelmes, s’acumularà combustible en aquell lloc, ofegant l’espelma. El sistema haurà de romandre en marxa gairebé un minut complet per cremar el combustible acumulat sota aquesta bugia i tornar a funcionar correctament. Recordeu que molta combustió crema molt d’aire, més que uns quants cicles.
• Comproveu els números de model de les bugies. A diferència dels noms obvis, sovint tenen valors com 45 i 46 o altres codis com "5245" o "HY-2425" etc. Anoteu-los i comproveu-ho abans de comprar: un simple error pot perdre temps i esforços i és possible que no pugueu obtenir cap reemborsament.
• Si no teniu una presa d’encesa de les bugies, podeu deixar anar la vostra amb una presa convencional i utilitzar l’aïllament per retenir-la i treure-la. Col·loqueu les espelmes noves a l'aïllament i apreteu-les una mica a mà i, a continuació, utilitzeu la clau.

Advertències

• Deixeu que el motor es refredi abans de substituir les bugies, ja que poden estar molt calents i el compartiment del motor pot causar cremades.
• Mantenir els nens allunyats de la zona de treball i portar sempre protecció ocular.

Materials necessaris

• Bujes de recanvi
• Presa comuna o d’encesa, de la mateixa mida que les bugies
• Buit de la bugia (pot ser opcional)
• Compost de degradant
• Compost dielèctric de silicona
• Si es vol, es necessita qualsevol equipament de seguretat personal, com ara ulleres, samarretes i guants
• Un adaptador per a la clau d’endoll per ajudar a arribar a espelmes de difícil accés