Content

• Passos
• Consells
• Advertiments

Fins i tot les noves bateries per a automoció acaben acumulant substàncies corrosives, que sorgeixen quan l’hidrogen gasós que produeixen entra en contacte amb les partícules de brutícia i sediment de les seves superfícies. Afortunadament, només heu de seguir els consells d’aquest article per aprendre a treure i netejar la bateria del cotxe i evitar problemes mecànics en el futur.

Passos

Mètode 1 de 3: Eliminació de les terminals

1. 

   Obriu el capó del cotxe i aixequeu la barra de suport.

2. 

   
   
   Cerqueu la bateria al compartiment del motor. Consulteu el manual del conductor si no podeu identificar la bateria. Es troba sota un panell al maleter de certs vehicles.

3. 

   Comproveu que el pol positiu de la bateria estigui tapat correctament. En cas contrari, poseu-hi una tovallola o un drap net per no generar espurnes accidentalment durant la retirada o la neteja.

4. 

   
   
   Afluixeu la femella que assegura el terminal al pol negatiu amb una clau anglesa. La femella es troba a l’esquerra del terminal.

5. 

   Traieu el terminal del pal negatiu de la bateria que hi ha a la part superior. Si cal, utilitzeu un tornavís per separar el terminal o sacsegeu suaument el connector fins que es deixi anar.

6. 

   
   
   Traieu la tapa del pal positiu de la bateria. Afluixeu la femella del terminal del pol positiu de la bateria amb una clau anglesa. Tot i que en aquest moment ja heu eliminat el terminal negatiu, heu d’anar amb compte de no tocar la tecla d’una altra superfície metàl·lica.

7. 

   Traieu el terminal del pal positiu de la bateria que hi ha a la part superior. Si cal, utilitzeu un tornavís per separar el terminal o sacsegeu suaument el connector fins que es deixi anar.

Mètode 2 de 3: Neteja de terminals

1. 

   Escampeu bicarbonat de sodi als terminals.

2. 

   Fregueu el bicarbonat de sodi amb un raspall fet específicament per als terminals de la bateria. Podeu comprar l’accessori a qualsevol botiga de recanvis. El raspall té dues parts: una per passar per sobre dels pals i l'altra per passar per l'interior dels terminals. És millor utilitzar l’accessori que els teus dits, però també pots improvisar amb un pinzell de truges de metall. Finalment, fins i tot utilitzeu un raspall de dents o un drap antic per netejar si no hi ha alternativa.

3. 

   Esbandiu els terminals i els pals amb aigua neta.

4. 

   Assecar els terminals i els pals amb una tovallola o un drap net.

5. 

   Apliqueu vaselina als pols de la bateria. La vaselina ajuda a prevenir l’acumulació de corrosió de l’equip.

Mètode 3 de 3: tornar a connectar els terminals

1. 

   Torneu a connectar el terminal positiu al seu pol.

2. 

   Estrenyiu la mà el màxim possible.

3. 

   Estrenyeu la femella amb la clau el màxim possible.Tot i que el terminal negatiu està desconnectat en aquest moment, cal tenir cura de no tocar la tecla d’una altra superfície metàl·lica.

4. 

   Poseu la tapa del pal positiu de la bateria. Si ja no teniu la funda, feu servir una tovallola o un drap net.

5. 

   Torneu a connectar el terminal negatiu al seu pol respectiu. Estrenyiu la mà el màxim possible.

6. 

   Estrenyeu la femella amb la clau el màxim possible.

7. 

   Recolliu totes les eines, draps i tovalloles del compartiment del motor.

8. 

   Baixeu la barra de suport i tanqueu el capó.

9. 

   Rebutgeu les tovalloles i els draps que hagin entrat en contacte amb l'àcid de la bateria.

Consells

• Inspeccioneu la bateria sempre que mireu els nivells de líquids del cotxe. Traieu els terminals i netegeu-los si hi ha cap acumulació.
• Renteu-vos bé les eines amb aigua i bicarbonat de sodi per evitar possibles danys causats pel contacte amb àcid de la bateria. A més, utilitzeu guants en tot moment.
• També es pot abocar una llauna de refresc sobre els terminals de la bateria quan s’acabi el temps. L’àcid del refrigerant destrueix les partícules de corrosió. No oblideu esbandir l’equip immediatament perquè no quedi enganxós.

Advertiments

• Desconnecteu sempre el cable negatiu o el terminal abans que el positiu quan manipuleu la bateria. En cas contrari, corre el risc de produir espurnes i patir cremades greus.
• El metall condueix energia elèctrica i pot provocar cremades de segon o fins i tot de tercer grau.