Content

• Passos
• Consells
• Advertències

Moltes persones, tan aviat com compleixen 18 anys, ja moren per obtenir una llicència i obtenir la llibertat d’explorar coses noves a la carretera. Alguns esperen una mica més, però, en qualsevol cas, és millor buscar formes legals per ser el conductor més nou del bloc. La simple idea d’obtenir una llicència pot tenir una mica de por, però amb uns quants consells senzills, és possible fer-ho bé!

Passos

Part 1 de 3: Preparant-se per a la prova teòrica

1. 

   Trobeu el Centre de formació de conductors (CFC) més proper. Abans d’inscriure’s en un mateix lloc, truqueu a diversos centres per fer una enquesta de preus. Trieu el millor moment per a vosaltres (matí, tarda o vespre).
   • En les 45 hores de classe, coneixeràs més sobre les lleis de trànsit, conducció defensiva, primers auxilis, mecànica, ciutadania i medi ambient.
   • El CFC proporcionarà un manual de formació de conductors amb tots aquests materials, així com proves al final de cada capítol. Llegiu-ho tot molt bé a casa i fixeu-vos en les preguntes de prova, que poden ser similars a les de la prova. Detran té una aplicació amb les mateixes preguntes que el banc de proves. Assegureu-vos de descarregar i practicar també.
   • En acabar totes les classes i rebre el certificat de finalització, ja podeu reservar la prova teòrica. Des del 2015, també cal fer cinc classes al simulador, que es poden programar abans o després de l’examen. Pagueu la taxa i feu l'examen de selecció múltiple. Un cop aprovat, passeu al següent pas.

Part 2 de 3: Preparant-se per l’examen pràctic

1. 

   
   
   Busqueu l'autoescola més propera. Com en el cas del CFC, truqueu a diverses escoles de la regió i busqueu el que tingui el preu més assequible per a la vostra butxaca. Tampoc no oblideu fer una ullada a les ressenyes i opinions sobre tots ells a Internet, tenint cura dels llocs plens de queixes.
   • En total, cal prendre 20 lliçons al cotxe, cinc de les quals són classes nocturnes.
   • Sempre que condueix, l'estudiant haver de anar acompanyat de l’instructor de l’autoescola. Marqueu els moments més convenients per a les vostres lliçons de conducció i no arribeu tard a la biomètrica. En cas de retard, perdreu el dret a la classe i heu de pagar la substitució. Llegiu el contracte de l’autoescola i coneixeu les normes.

2. 

   
   
   Practiqueu la conducció segons les instruccions del vostre instructor. D’entrada, us hauria d’orientar cap a llocs amb menys moviment perquè pugueu començar a agafar-vos, comprendre els pedals, aprendre a mirar els miralls i altres coses bàsiques per aconseguir que el vehicle es mogui i s’aturi sense deixar que el cotxe morís.
   • No us preocupeu que conduireu molt bé. No hi ha cap problema per deixar morir el cotxe diverses vegades fins que apreneu el punt d’embragatge. Cometrà molts errors, cosa que és perfectament normal. La pràctica condueix a la perfecció.
   • Heu de practicar moltes maniobres bàsiques, com baixar del cotxe, aturar el cotxe, realitzar conversions, rampa endavant, rampa inversa, a més de diverses classes per aprendre a aconseguir un objectiu.
   • Una de les coses principals que té en compte l'examinador és el domini sobre el vehicle. Ha de mirar si se sent intimidat, fer parades i acceleracions brusques o mostrar una falta de confiança quan es condueix, cosa que té punts negatius.
   • Hi ha diversos tipus de faltes que descompten diferents punts: les faltes lleugeres descompten un punt, les faltes mitjanes dos punts, les faltes greus tres. Des de tres punts, falla. També hi ha falles eliminatòries, com desobeir els semàfors i les parades obligatòries, anar pel camí equivocat, avançar a la vorera, etc.

3. 

   
   
   Coneix la senyalització. Més informació sobre signes, gestos, preferències, etc. Si llegiu bé el manual de formació del conductor, no hi haurà cap problema. Només heu de conèixer les normes i complir sempre la sol·licitud de l’instructor.

4. 

   Reserveu classes addicionals, si és possible. A més de les 20 classes obligatòries que es realitzen a l'autoescola, també podeu reservar classes addicionals si creieu que encara necessiteu una mica més de pràctica fins a la prova de conducció. Consulteu el preu de cada classe a l'autoescola i intenteu programar-ne un per al dia abans de la prova.

Part 3 de 3: Superació de la prova pràctica

1. 

   No oblideu els primers passos per pujar al cotxe. La prova pràctica es realitza al mateix cotxe que conduïu a l'autoescola. Un cotxe diferent té una acceleració diferent i un altre punt de l’embragatge, que pot danyar l’alumne.
   • Ajusteu el seient a la mida.
   • Mireu si els peus arriben bé als pedals de manera que no haureu d’estirar el cos o que tingueu poc espai al seient.
   • Després d'això, ajusteu tots els miralls. Ajusteu primer el mirall interior per veure tot l’entorn que hi ha darrere del cotxe. Els exteriors han de mantenir l’horitzó al centre, mostrant el mínim possible del cotxe per reduir els punts cecs.
   • Poseu-vos el cinturó de seguretat. No ho oblidis perquè no fallis.

2. 

   Accediu al lloc de prova amb antelació. Arribeu, almenys, 30 minuts abans de l’hora prevista d’exàmens. Tireu tot el que necessiteu, especialment una identificació fotogràfica i sigueu el que necessiteu. Recordeu que no està permès portar faldilles, vestits, pantalons curts o curts per sobre del genoll, tapes de sobre, roba amb escot, gorres i ulleres de sol.

3. 

   Pujar al cotxe amb l'examinador. Relaxa’t i ser amable. Ningú perd punts per ser espès, però penseu que l'examinador pot ser més crític en un cert moment a causa del seu tractament. Per tant, és més fàcil ser una persona simpàtica o un idiota?
   • Netegeu tots els dubtes abans que comenci la cursa i aclariu alguna cosa si us confongueu durant el viatge.

4. 

   Camineu sempre a una velocitat segura. Aquesta recomanació ni tan sols té a veure amb el límit de velocitat (que òbviament no es pot superar), sinó amb les condicions del dia. Potser plou, per exemple.

5. 

   Estigueu atents a tot el camí. Mireu els miralls sempre que pugueu. Tot i que l’atenció és exagerada, aquesta és una manera de no oblidar el que s’ha de fer.
   • Mou el cap, mira altres cotxes, vianants, nens, velles, etc.
   • Mantingueu els ulls al carrer, no el noi o la bonica noia que camina per la vorera. L’examinador vetllarà per veure a què presta atenció: la manera o la bellesa dels transeünts. Si voleu passar la prova, la resposta ha de ser "pel camí".
   • En canviar de carril o convertir, mireu enrere els miralls i, si cal, gireu el cap també.

6. 

   Respecteu els signes. Quan hi ha una ATURA, frena el cotxe i atureu-vos-hi. Mireu tots els costats abans de seguir endavant. Si hi ha altres persones, seguiu de la manera correcta i continueu al vostre torn.
   • No oblideu senyalitzar totes les conversions, canvis de carril i direcció amb la fletxa.

7. 

   Fes l’objectiu amb confiança. Haureu practicat molt amb l’instructor de conducció, així que no us preocupeu. Tingueu cura de no tocar la vorera i no deixar caure ni tocar cap objectiu. Aneu a poc a poc, mireu tots els miralls i busqueu els punts adequats.
   • Actualment, l'objectiu es fa abans del curs i, si no ho aconsegueixes, no pots continuar la prova perquè estàs fallant. El temps màxim per a la realització és de cinc minuts.
   • Tens tres intents per arreglar el cotxe.

8. 

   Gràcies a l'examinador. Quan acabi el curs, escolteu el veredicte de l’examinador. Ell us pot dir quins van ser els seus errors i els punts que va perdre.
   • Aleshores, us dirà si passa o no. Sigui quin sigui el resultat, gràcies gràcies. Si vau passar, quedareu satisfets i és bo mostrar educació. Si no és així, haureu de tornar-ho a provar i podreu recórrer senders amb la mateixa persona la propera vegada, és a dir, aneu amb compte amb el que dius. En cas d’error, heu d’esperar 15 dies i pagar una nova taxa per tornar a planificar un altre examen.

9. 

   Enhorabona, heu passat! Si llegiu el tutorial, estudieu el manual i romaneu tranquil a totes les classes pràctiques, segur que també podreu aprovar l'examen. Des d'allà, només condueix amb cura!

Consells

• No expliqueu a ningú sobre la prova. Per tant, no teniu la pressió d’admetre a tothom que heu fallat si convé.
• Saluda l’examinador i sigues simpàtic. Agafa la mà al principi i respon si intenta fer-ne un punt. Tot i això, no digueu massa, ja que la conversa us pot distreure de la direcció.
• Dormir bé la nit anterior i esmorzar. Et sentiràs millor que quedar-te despert a la nit i fer la prova amb fam.
• Paga la matrícula addicional per sentir-te còmode i obtenir més experiència.
• Quan feu una conversió, mireu sempre les dues maneres d’evitar la col·lisió amb els cotxes que s’acosten.
• Si és possible, feu el mateix recorregut quan esteu a una classe d’autoescoles.
• Vés al bany abans de pujar al cotxe.
• Conegui totes les faltes d’eliminació per no cometre’n cap.
• Recordeu tots els passos per fer la rampa frontal i la rampa inversa.
• Compte amb les balises.

Advertències

• No intenteu mirar què escriu l'examinador al full; centrar-se només en la conducció. Si cometeu un error, no us preocupeu. Si us quedeu al cap, només cometreu més errors.
• L’examinador és una persona com tu. No vol impedir ningú de passar la prova, però s'ha d'assegurar que aprovi un bon conductor. Confieu (no arrogant), respecteu les normes i aproveu l’examen fàcilment.
• No maleïu, no feu gestos ofensius ni mostreu signes de nerviosisme al volant, ja que aquest comportament és molt negatiu i pot resultar dolent per al vostre costat.
• Pareu atenció al fre de mà que no es pot aplicar durant el viatge.
• La prova i les lliçons de conducció de Detran cobreixen els fonaments bàsics relacionats amb la conducció, però tingueu en compte que la superació de l'examen i l'obtenció del permís de conducció no vol dir que ho sàpigues tot sobre la conducció. Hi ha molt més per aprendre a la pràctica.