Content

• Passos
• Materials necessaris
• Consells
• Advertències

Tot tipus de bateries, des dels 9V fins a l’automòbil, acumulen brutícia i corrosió amb el pas del temps. Això acaba generant una fuita d’àcid del dispositiu, que al seu torn redueix la seva vida útil. Per sort, no és difícil netejar els terminals correctament. Només cal que seguiu els passos d’aquest article i la butxaca us ho agrairà.

Passos

Mètode 1 de 2: Eliminació de la corrosió dels terminals d’una bateria d’automoció

1. 

   Obriu el capó del cotxe i mireu l'estat de la bateria. No cal treure la bateria del vehicle per realitzar aquesta inspecció ni, fins i tot, netejar-la: només obriu el capó i trobeu l'equip, que sol estar al costat esquerre esquerre del bloc del motor. Mireu bé i observeu si hi ha signes d’esquerdes o fugides d’àcids.
   • Canvieu la bateria d'una vegada per totes si observeu algun crack. Vés a la botiga de subministraments d'automòbils més propera i compra equip nou.

2. 

   
   
   Mireu el grau de corrosió de la bateria i els cables. Aixequeu les cobertes de la bateria de plàstic cap als costats i cap als costats i exposeu la interfície del terminal i de la pinça. Mireu i vegeu si hi ha taques blanques que indiquen corrosió o desgast o dipòsits de material gris al voltant de les parts. Seguiu les instruccions de neteja que s’indiquen a continuació si els cables i les pinces estan lleugerament corroïts o només tenen una petita quantitat d’impureses.
   • És possible que hàgiu de substituir cables i pinces una vegada per totes si el dany s’ha avançat. Això evitarà fins i tot diversos problemes en el futur.

3. 

   
   
   Desconnecteu els clips negatius i positius de la bateria. Heu de desconnectar la bateria abans de començar la neteja. Per fer-ho, desenrosqueu les femelles de cada terminal amb una clau. A continuació, traieu la pinça negativa (marcada amb "-") i, a continuació, elimineu la positiva ("+").
   • És possible que necessiteu unes alicates per treure les pinces, sobretot si estan molt corroïdes.
   • Si realment utilitzeu les alicates, tingueu cura de no posar l’eina en contacte directe amb la bateria, el xassís o qualsevol part metàl·lica del cotxe. Això acaba generant un curtcircuit.

4. 

   
   
   Prepareu un agent de neteja amb aigua i bicarbonat. Barregeu 2 o 3 cullerades (de 30 a 45 ml) de bicarbonat i 1 cullerada (15 ml) d’aigua destil·lada en un bol petit i remeneu amb una cullera fins que la pols es dissol completament i els dos ingredients formin una pasta viscosa.
   • El bicarbonat de sodi neutralitza la corrosió de l’àcid de la bateria, ja que és bàsic.

5. 

   Apliqueu la pasta de soda de cocció als connectors de la bateria. Introduïu un raspall de dents vell i un drap lleugerament humit a la pasta de refresc de la cocció. A continuació, fregueu les parts corrosives o brutes de la bateria fins que observeu la formació de bombolles i escuma, cosa que indica l’inici de la reacció. Finalment, espereu de cinc a deu minuts.
   • Compte amb l’aplicació de la pasta. Enfornar soda és segur, però heu d’anar amb compte de no entrar en contacte amb altres parts del cotxe.

6. 

   Utilitzeu un ganivet de mantega vell per eliminar els dipòsits de corrosió. Passeu el costat afilat d’un ganivet de mantega al seu lloc si els terminals de la bateria tenen molt dipòsit acumulat. Manteniu la fulla a 45 ° i passeu-la amunt i avall per la superfície de l'equip. Després d’eliminar gran part del material, finalitzeu el procés amb un pinzell amb truges metàl·liques o llana d’acer.
   • Poseu guants de vinil quan netegeu, especialment si aneu a fregar la corrosió amb una llana d’acer. Protegiran les mans contra el contacte directe amb agents que poden ser càustics.
   • Fins i tot podeu comprar raspalls especials per a la bateria del vostre cotxe en botigues de subministraments d'automòbils, però no ho és. Un pinzell de truja metàl·lica o llana d’acer té una bona mida.

7. 

   Esbandiu la bateria amb aigua després de fregar. Podeu esbandir tota la corrosió i el bicarbonat de la bateria després que la barreja s’hagi deixat d’escumar. Aboqueu aproximadament 2 tasses (470 ml) d’aigua destil·lada a la bateria i els terminals positius i negatius.
   • Tingueu cura de no llençar el refresc a la presa de bateries sense voler durant el rentat, ja que pot neutralitzar l’àcid intern de l’equip i reduir-ne la vida.
   • Les sortides estan als costats de la bateria i estan connectades a tubs llargs, que dirigeixen gasos nocius allunyats de la cabina del vehicle.

8. 

   Assecar els terminals amb un drap net. Netegeu ben net a l’exterior de la bateria dues o tres vegades abans de tornar a fer connexions. Els terminals han d’estar molt secs.
   • No utilitzeu llençols de tovalloles de paper. Es separaran i deixaran residus enganxats als terminals de la bateria.

9. 

   Escampar vaselina sobre els terminals nets per evitar la corrosió. Enganxeu dos dits en un gerro de vaselina i apliqueu una capa fina als terminals positius i negatius, encara portant guants de vinil. El producte evita que el problema torni a passar.
   • Compreu la gerra de vaselina a qualsevol botiga de drogueria (si no la teniu a casa).

10. 

    Torneu a instal·lar els dos clips de la bateria. Heu de tornar a instal·lar les pinces que heu tret abans per assegurar la bateria i reiniciar la connexió elèctrica després de netejar-la. Comença per fixar la pinça del costat positiu amb una clau i acaba pel negatiu (en aquest ordre específic).
    • Torneu a instal·lar les fundes de plàstic que protegeixen les pinces i els terminals un cop acabat tot.

Mètode 2 de 2: Netejar els terminals i les bateries domèstiques

1. 

   Treu les bateries del dispositiu i comproveu si els seus terminals estan corroïts. Retireu la contraportada del dispositiu (comandament a distància o cotxe de joguina, per exemple) i feu una ullada. Mireu si hi ha esquerdes o filtracions: la substància té forma de punts negres quan és baixa, però de color blanc quan els dipòsits són més grans.
   • Tireu les bateries de forma immediata si observeu cap tipus de fuga. La substància que es filtra probablement sigui l’hidròxid de potassi, base considerada forta. Poseu-vos guants i porteu ulleres quan netegeu els aparells, ja que l’hidròxid és càustic.
   • No heu de llençar totes les bateries si només una d’elles mostra signes de fuites. N’hi ha prou amb separar tot el material i deixar de reinserir els que siguin sans després de netejar-los.
   • El mètode de neteja que es presenta a continuació, que inclou bicarbonat, només funciona quan es produeix corrosió al voltant terminals, no quan hi ha fuites.

2. 

   Feu una pasta de neteja amb aigua i bicarbonat. Barregeu 2 o 3 cullerades (de 30 a 45 ml) de bicarbonat de soda amb 1 cullerada (15 ml) d’aigua i remeneu-ho amb una cullera fins que els dos ingredients formin una pasta espessa.
   • Tingueu cura de no deixar que el refresc de la cocció entri en contacte amb altres components electrònics (per exemple, si l'aparell és més gran).

3. 

   Passeu la pasta per sobre dels terminals de la bateria amb un cotó. Introduïu un cotó de cotó a la barreja de bicarbonat de sodi i repartiu-lo pels connectors de la bateria i els dos terminals a l’altre extrem fins que observeu la formació de bombolles i escuma, cosa que indica l’inici de la reacció. Després, espereu uns cinc minuts.
   • Poseu guants de vinil quan netegeu els terminals de la bateria. Tingueu cura de no tocar la acumulació blanca amb la pell nua, ja que la substància és càustica i pot causar cremades.
   • També tingueu cura de no mullar la resta de l’aparell durant la neteja.

4. 

   Netegeu les bateries amb aigua destil·lada i un cotó cotó. Podeu esbandir el compartiment de la bateria del dispositiu quan la pasta deixa d’espessir-se i ja no hi ha dipòsits més grans. Introduïu un cotó net de cotó en una tassa d’aigua destil·lada i, després, netegeu-la cap endavant. Això ajudarà a eliminar la resta de soda de cocció i a netejar els connectors, que, al seu torn, permeten passar nous corrents elèctrics.
   • Un cop més, tingueu cura de no mullar-se cap component electrònic. Hi ha el risc que el líquid danyi el dispositiu.
   • Deixeu que el compartiment de la bateria s’assequi entre 15 i 20 minuts.

5. 

   Torneu a col·locar les bateries al compartiment i torneu a instal·lar la coberta. Si heu deixat les bateries netes (i sense fuites) al començament del procés, recolliu-les i poseu-les al seu lloc. Després, reinstal·leu la coberta del compartiment.
   • A punt Ja podeu tornar a utilitzar el dispositiu.

Materials necessaris

Eliminació de la corrosió dels terminals d'una bateria d'automòbils

• Tela neta.
• Aigua
• Bicarbonat sodi.
• Bol petit.
• Clau anglesa.
• Raspallar amb truges metàl·liques o llana d’acer.
• Ganivet de mantega vell.
• Vaselina.

Neteja de terminals i bateries domèstiques

• Aigua
• Bicarbonat sodi.
• Bol petit.
• 2 o 3 cotonets.

Consells

• Segons el cas, és possible que hagueu de treure tot el compartiment d’electrònica per a la neteja, especialment si utilitza piles AA, AAA, C o D o bateries de 9V. En aquest cas, submergiu el compartiment separat en aigua o una solució diluïda de bicarbonat de sodi per eliminar la corrosió. Tot i això, generalment és millor fregar la corrosió lentament amb un cotó, sense treure la part del dispositiu.
• Poseu-vos guants fets de materials que resisteixin a l’acció de productes químics, com el vinil. En cas contrari, corre el risc de cremar-se quan la pell entra en contacte amb materials corrosius.

Advertències

• Les bateries contenen àcids forts o bases, ambdues capaces de cremar els ulls i la pell. Mai intenta obrir qualsevol cosa així, ja que et pots cremar amb les substàncies càustiques. Porteu guants i ulleres en tot moment.
• Teniu cura quan utilitzeu aigua per netejar components electrònics. Ni tan sols intenteu netejar-lo si creieu que no ho podeu fer sense mullar-vos l’aparell. El millor és portar-ho tot a un professional qualificat.
• Les bateries de l’automoció són perilloses, ja que alliberen gas d’hidrogen en carregar-se o descarregar-ho (cosa que genera el risc d’explosió). Mantenir-se lluny de qualsevol flama o material que generi espurnes.