Content

• Passos
• Consells

Una olor estranya al cotxe pot ser un signe d’un greu problema mecànic. Però és possible que també hagis vessat menjar al vehicle i estiguis florid. Sigui com sigui, és important diagnosticar i eliminar aquestes olors, ja que algunes poden ser força perilloses.

Passos

Mètode 1 de 3: identificació d’olors d’escapament, sofre i gasolina

1. 

   Mireu si hi ha alguna fuita a l’escapament. Olorar els gasos d’escapament del cotxe és una situació molt perillosa, ja que el monòxid de carboni és tòxic per als humans. Per tant, quan detecteu aquesta olor dins del vehicle, porteu-la a ser avaluada immediatament per un professional.
   • Pot haver-hi un forat a qualsevol part, des del silenciador fins al tub d’escapament del cotxe.
   • També és possible que el gas entri al vehicle per una part desgastada de l'interior. No jugueu amb aquest escenari; és extremadament perillós.

2. 

   
   
   Substituïu el convertidor catalític. Si olors de sofre o un ou podrit, probablement haureu de portar el cotxe a un mecànic.
   • Normalment, l’olor de sofre indica un problema amb el convertidor catalític, que probablement caldrà substituir.
   • Per tant, la peça es talla pels dos extrems després que el motor es refredi. Després es substitueix per una de nova.

3. 

   
   
   Canvieu el filtre de combustible. També és possible que el convertidor només estigui obstruït, però és més probable que hagueu de substituir-lo.
   • Altres causes de l’olor dels ous podrits són els motors calents o els reguladors de pressió de combustible trencats. Per a aquest últim, és possible que només hàgiu de substituir el filtre de combustible.
   • Aquesta olor és probablement causada per sulfur d’hidrogen. El sofre és present a la gasolina i es converteix en diòxid de sofre, que no té olor. Tanmateix, quan el convertidor es trenca o ha esgotat els filtres, el sofre produeix una forta olor d’ou podrit.

4. 

   
   
   Mira si has "ofegat" el cotxe. L’olor a gasolina indica un problema amb el vehicle, però pot ser fàcil de solucionar si el cotxe només s’ofega.
   • Si no comença, hi ha la possibilitat d’ofegar-se. Espereu uns minuts i torneu a engegar-lo.
   • Si l'olor de gasolina sembla que prové de sota el capó, és possible que el sistema d'injecció o el carburador tinguin fuites de combustible. També podeu comprovar que la bomba no tiri cap gasolina, que hauria de ser ben visible.

5. 

   Comproveu les mànegues i les línies de combustible. També hauríeu de comprovar aquestes línies a l'interior del capó que condueixen al tanc, ja que és possible que estiguin desconnectades o danyades.
   • Comproveu de nou sota el capó després d’estacionar el cotxe durant la nit. Busqueu taques, ja que la gasolina s’evapora molt ràpidament.
   • No fumeu cigarretes quan busqueu fuites de gasolina, ja que pot ser molt perillós.

Mètode 2 de 3: Diagnòstic d’olors a cremades

1. 

   Trepitgeu lleugerament l’embragatge i freneu. Si fa olor a cremada quan es treballa amb engranatges de cotxes, probablement hi hagi un problema amb l’embragatge, però també pot estar a les pastilles de fre.
   • És possible que estigueu trepitjant massa l’embragatge, cosa que crea fricció a l’embragatge, cosa que fa que “rellisqui”. L'olor ha de desaparèixer quan es fa més lleuger. El material està fet de paper, per això l’olor s’assembla al paper cremat.
   • Si trepitgeu el fre massa fort, és possible que estigueu sobreescalfant els coixinets, cosa que també pot provocar una olor ardent. Reduir la velocitat pot ajudar. El fre també pot estar frenant, ja que és possible que s’hagi enganxat un pistó a les seves pinxes. Una altra possibilitat és veure si no conduïu amb el fre de mà cap amunt.
   • Una manera de comprovar les pastilles de fre és veure si alguna de les rodes està calenta. En cas contrari, pot ser que l’embragatge estigui sobreescalfant.

2. 

   Comproveu que el motor està sobreescalfant. Esbrineu per què l’olor de la crema. L’oli cremat té una forta olor acre. Quan ho sentiu, haureu de saber de seguida si us esteu quedant sense petroli.
   • Una altra possibilitat és que el vostre motor estigui sobreescalfant. Si no sembla que cap d’això sigui la resposta, comproveu si hi ha fuites d’oli al bloc del motor. És possible que hagueu de fer un canvi d’oli si experimenta aquesta olor.
   • També és possible comprovar el fluid de transmissió mitjançant una vareta. Potser el seu nivell és baix, cosa que pot fer que es cremi a la transmissió, ja que els engranatges estan molt calents a causa de la manca de lubricació adequada.

3. 

   Mireu si hi ha mànega fluixa. Si l’olor s’assembla més a la crema de goma que a l’oli, comproveu si s’han deixat anar mànegues sota el capó.
   • És possible que toqui una part del motor calent. De vegades, l'olor de l'oli prové d'un segell del cigonyal que fuita.
   • En aquest cas, és probable que també vegeu petroli a terra sota del cotxe.

4. 

   Comproveu que el refrigerant fuig si fa olor dolç. Si el cotxe té una olor dolça a caramel després d’escalfar el motor, o fins i tot després d’haver-lo apagat uns minuts després, hauríeu d’actuar immediatament.
   • Aquesta olor pot indicar que el refrigerant fuig d’una part com ara el radiador o la mànega de l’escalfador. Aquest tipus de problemes significa que és una bona idea portar el cotxe a un professional.
   • Si sentiu una olor dolça fora del vehicle, pot ser que la tapa del radiador estigui filtrant o que el mateix radiador estigui filtrant. Si sentiu l’olor a l’interior del cotxe, l’escalfador central es pot danyar.

Mètode 3 de 3: fer que el cotxe tingui una millor olor

1. 

   Desfeu-vos d’altres olors habituals al cotxe. Si té una olor desagradable, però no indica problemes mecànics, hi ha maneres de millorar l’olor del vehicle.
   • Proveu bicarbonat de sodi. Eliminarà les olors de la catifa. Potser li ha caigut una mica de menjar; traieu el que pugueu i espolseu-hi el bicarbonat de sodi per sobre. Fregueu-lo, deixeu-lo reposar unes hores i, finalment, buiteu-lo.
   • El carbó també absorbeix les olors. Si deixeu una peça al cotxe durant uns dos dies, absorbirà molta olor.
   • Fins i tot podeu posar vainilla o un altre aroma a les boles de cotó i deixar-les al cotxe. O col·loqueu un contenidor amb cafè en pols dins del vehicle.
   • Per fer front a l’olor de cigarreta, obriu la campana i neutralitzeu l’olor de l’aspersió a la vàlvula d’admissió. Aquesta mesura és necessària perquè el fum també entra al sistema de ventilació del cotxe.

2. 

   Protegiu el vehicle contra el desenvolupament de olors. Feu un manteniment preventiu perquè les males olors no es facin amb el cotxe.
   • Per fer-ho, només cal aspirar el vehicle amb regularitat per eliminar la brutícia o restes d’aliments que hagin pogut caure.
   • No deixeu que les escombraries s’acumulin al cotxe. Guardeu una bossa de plàstic a dins per posar-hi les escombraries i llençar-les cada pocs dies (o cada dia).

3. 

   Feu xampú amb regularitat al cotxe. Si heu vessat menjar o beguda, fer un xampú amb catifes i seients de vehicles és bo.
   • Traieu les catifes i feu-les xampú immediatament si hi cauen aliments.Només cal que utilitzeu detergent i aigua per fregar-los. També podeu comprar un producte específic per a tapisseria de vehicles a la majoria de botigues de recanvis.
   • És bo provar primer el detergent en un petit lloc. També podeu utilitzar un netejador de catifes i una aspiradora i aigua. Només cal ruixar el netejador als seients i aspirar.

4. 

   Identifiqueu l’olor de motlle. Una de les olors més habituals als vehicles és la floridura. Pot semblar el dels mitjons vells. Només penjar un sabor no eliminarà definitivament el problema.
   • Si l’olors, sobretot quan enceneu l’escalfador o l’aire condicionat, el motlle probablement va créixer perquè la humitat es condensava a l’interior del condicionador d’aire.
   • La clau és assecar el sistema. Per fer-ho, podeu apagar-lo i encendre-lo al més fort durant uns 1,6 km.

5. 

   Traieu les altres causes de floridura del cotxe. No el podreu dissimular amb molts aromes; haurà d’arribar a l’arrel del problema, que és probablement la humitat a l’interior del vehicle.
   • Busqueu condensació a l’interior del cotxe. Traieu les catifes per veure si semblen mullades. Observeu el maleter i l’espai lliure. També és possible que el filtre d’aire condicionat provoqui l’olor. Mireu si la catifa està mullada a prop d’aquest sistema.
   • Si sentiu olorar el terra o el tronc, traieu totes les catifes. Si prové de l’aire condicionat, traieu-ne el filtre. Simplement obriu la tapa frontal de la unitat per treure el filtre.

6. 

   Desfeu-vos de la humitat que causa el motlle. Agafeu un drap i sequeu qualsevol líquid que pugueu trobar. Si trobeu algun motlle a la zona, utilitzeu el costat verd d’una esponja per eliminar-lo. Intenta no ratllar el cotxe.
   • Ara, haureu d'assecar la taca per eliminar la humitat que causa l'olor. Podeu utilitzar un assecador de cabells, si l’espai és reduït, o un buit d’aigua per a zones més grans. També és possible utilitzar un hisop de cotó a l'aire condicionat.
   • Polvoritzeu una solució anti-floridura in situ. Assecar totes les catifes retirades i posar-hi bicarbonat. Deixeu-les penjades a assecar durant 24 hores, aspireu-les i torneu-les a posar al cotxe.

Consells

• Busqueu un professional si l’olor no desapareix, ja que empitjorarà i al final la reparació serà més cara.
• No fumeu una cigarreta mentre intenteu diagnosticar olors a gasolina.
• Mantingueu el cotxe net.