Content

• Passos
• Advertiments

La boira s’uneix al parabrisa quan es troba l’aire de diferents temperatures, és a dir: a l’estiu, es produeix quan l’aire càlid de l’entorn es troba amb el vidre fred; a l’hivern, s’uneix a la mateixa situació, però l’aire calent prové del cotxe (i el vidre és fred). Comprendre com es crea aquest inconvenient us ajudarà a desfer-se’n o a prendre mesures preventives i estalviar temps.

Passos

Mètode 1 de 3: desempaquetament del parabrisa amb temps calent

1. 

   Abaixeu l’aire condicionat si fa calor fora. Si els vidres es fan boires a l’estiu, reduïu l’aire condicionat per escalfar l’interior del cotxe, fent que les temperatures internes i externes siguin més compatibles. Una altra opció és obrir una mica les finestres i deixar entrar l’aire (cosa que també impedeix que l’entorn sigui tapat i sufocant).

2. 

   
   
   Engegueu els eixugaparabrises. La boira fora del vidre (com a l’estiu) es pot eliminar amb els netejadors: només cal que els engegueu a la velocitat més baixa i que els apagueu quan el vidre estigui net.

3. 

   Obriu les finestres. Aquest és un mètode ràpid d’igualar (tant com sigui possible) les temperatures internes i externes: en baixar les finestres tant com sigui possible, l’aire calent de l’exterior entrarà al fred a l’interior.

Mètode 2 de 3: desempaquetament del parabrisa en temps fred

1. 

   
   
   Canvieu la sortida d’aire. Molts cotxes tenen botons que permeten recircular l’aire a l’interior del vehicle, així com treure aire de l’exterior. Si el parabrisa es fa boirós, canvieu la configuració de manera que l’aire s’extreu de l’exterior. Cerqueu el botó amb un carro i una fletxa que assenyala l'interior i premeu-lo (s'hauria d'encendre la llum superior).
   • En determinats cotxes, cal apagar el botó amb un carro i una fletxa circular al seu interior, ja que aquesta és la funció de recircular l’aire dins del vehicle.

2. 

   
   
   Baixa la temperatura al cotxe. A mesura que el vidre es boira a causa de les diferents temperatures de l’aire, només cal que intenteu igualar les temperatures per reduir la boira. Engegueu l’aire condicionat a la màxima velocitat i a la temperatura més freda que pugueu suportar.
   • Aquest és el mètode més ràpid, però també el més fred. Prepareu-vos per picar les dents!

3. 

   Activeu el descongelador del parabrisa amb aire fred. Aquesta funció porta l’aire fred directament al vidre, cosa que facilita la igualació de la temperatura del vidre i la de l’exterior, desempaquetant el material.

Mètode 3 de 3: prevenció de Haze

1. 

   Utilitzeu sorra de sílice per a gats. Ompliu un mitjó amb el material, lligueu l’obertura amb un cordill i deixeu el mitjó (o parell de mitjons) a sobre del tauler durant la nit per absorbir la humitat i evitar que es formi boira.

2. 

   Aplicar escuma d’afaitar al parabrisa. Utilitzeu una plantilla que formi una escuma quan s’esquitxi. Col·loqueu una quantitat d'escuma sobre un drap suau de cotó i esteneu-la al parabrisa. Després, netegeu-lo amb un drap net i sec. Aquest procés crea una barrera contra la humitat al vidre, evitant que s’emboleixi.

3. 

   Baixeu les finestres si podeu. Amb el cotxe en un lloc segur, deixeu 1 cm d’obertura als quatre vidres per permetre l’entrada d’aire exterior al vehicle, evitant l’acumulació de boira als vidres.

Advertiments

• MAI intenteu netejar el parabrisa de l’exterior mentre el cotxe es mou. Si els eixugaparabrises no funcionen, atureu el vehicle, apliqueu el fre d’estacionament i deixeu el vehicle net.